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Corredores Viales
La red vial, vincula al Puerto de
Santa Fe con las economías regionales que pueden valerse de sus muelles como
alternativa para la exportación de sus productos y la importación de sus
insumos. Es así que, en la búsqueda de convertirnos en un Puerto herramienta,
además de ser históricamente cerealero para buques oceánicos hasta 202m de
eslora, se ha establecido un nuevo tráfico, a través de buques feeder o trenes
de barcazas, distribuyendo mercancías de exportación, importación o removido de
carga contenedorizada, disponiendo de servicios regulares con frecuencia
semanal para la ruta Asunción - Santa Fe - Montevideo, Buenos Aires y viceversa,
convirtiendo al Puerto en centro distribuidor o alimentador.
El Puerto, ubicado en la ciudad
Capital de la segunda Provincia de la Rep. Argentina ocupa un lugar quE lo
señala como nudo convergente en el transporte de cargas desde y hacia las
principales zonas de la Provincia y de las Regiones que conforman su Hinterland,
que tiene como límite sur el eje ciudad de Santa Fe - ciudad de Córdoba. Hacia
el Norte, la Ruta Nacional nº 11, lo conecta con la ciudad de Clorinda frente a
Asunción en Paraguay; al Este es punto terminal de la Ruta Nacional nº 18 que
atraviesa Entre Ríos; al oeste es punto inicial de la Ruta Nacional nº 19 -
bioceánica- que, prolongándose con la 20 lleva a Córdoba, San Juan, San Luis,
Mendoza y Chile; hacia el Noroeste, por la Ruta Nacional nº 34 se vincula con
Santiago del Estero y Tucumán, garantizando un extraordinario aporte de bienes
susceptibles de ser transportados por vía fluvial, e insertándonos como puerto
obligado de transferencias de cargas fluviales - oceánicas y convirtiéndonos en
factor preponderante para la salida natural de las producciones para la
exportación y puerta de entrada para la importación de sus insumos, resolviendo
integralmente el complejo sistema de transporte en el país y en el Mercosur.
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